如果车况知根知底，没有出过事故的话，购买二手车是一个相当的好的选择。毕竟二手车很适合过日子，实惠，二手车在帮车主省钱的同时也能够如新车一样满足用车需求。
1、性价比高，选择面广：可以花比新车少一半的钱甚至更少的钱，买到一辆同样款式的车，或者用相同的钱买到更高级的车。
2、二手车比新车保值：新车落地价=新车购买价格+各种附加购买费，出售的时候价格折旧率是非常高的，购买二手车可以省去各种附加购买费用当中的一部分，另一方面二手车的价格避开了最高折旧期，折旧率低很多，二手车相对于新车更保值。
3、二手车更适合玩车：对于喜欢玩车的朋友，二手车绝对是首选。二手车购入价格实惠，等到自己开了一段时间玩够了再转手，这中间也不会亏很多，运气好的话还能从中赚点小钱。
4、更适合新手练手：对新手司机来说，二手车也是练手过渡的好选择，在驾驶过程中磕磕碰碰没那么心疼。等自己技术熟练了在换辆新车，中间的折旧费也不高。所以对新手驾驶员来说，二手车绝对是练手神器。
总结：买新车还是二手车因人而异，但必须要格外注意二手车购买前一定要好好了解车况，避免买到事故车、翻新车、泡水车等。
1、1年内的准新车：二手车市场上，常常会出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还能够继续享受厂家的质保期。
最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等。
2、2-3年的二手车：基本已经度过磨合期，用起来十分顺手，性价比较高。这类二手车一般需视详细情况更换部分配件，如刹车片、减震器等，有必要对这些配件进行详细的检查和清洗或者更换。
而且现在有很多车子的质保期都在三年或三年以上，买回来后，还可以去4S店对车子进行保养修理一番，这样后面的一些维护成本就可以省好多。
3、4-6年的二手车：当过了3年之后，车辆将步入第二个生命周期—“中年”。这个车龄段的二手车价格更加便宜。特别是一些原价在30万元以上的中高档车，有的你甚至花不到15万块就能买到了，大概就是裸车的半价。
虽然说这些车在外观和配置上不是那么时尚新潮，但其中不乏一些经典款，也有一些在性能上不输于新车的车子。在这期间，车辆上的电瓶、冷却液、刹车片等部件，有可能会出现故障和磨损，车主需要多注意保养，如果稍有不注意，一些小的毛病就会出现。不过整体还是不影响大的使用的。
4、7-10年的二手车：当车龄达到7-10年，已属高龄，车况较差，有很大的可能性原价40万的车子，等到10年的时候，只要卖10万就可以了。此阶段的二手车最大优点就是比较便宜，毕竟车龄摆在那里。车已经贬值的差不多了。
若是买该年检并交强险到期的二手轿车：购置税1.6按车价5%，2.0按车价10%+上牌检车差价200元左右。
为什么老司机喜欢买二手车？随着近几年二手车市场的迅速发展，慢慢的变多的消费者趋于接受买二手车的选择，而这些人群中大多数是老司机群体，这是什么原因呢？
首先要提的就是价格原因了，由于二手车经过转手，已不是全新的一件大物品，它的价格自然较新车原价低许多。许多老司机自己的车已经买来开很久了，车辆崭新度大不如前，想要换一辆更体面的车，但手头经济条件又不允许的情况下，二手车确实是一个不错的选择。
不少想要买豪车但却暂时付不出新车的高额价格数目，包括分期首付或全款的工薪族便能够最终靠买二手车的方式来一圆其豪车梦，二手豪车也能带给其一种特殊的优越感，显得体面阔绰。这也是近年来价廉的二手豪车销售量一直上升，二手豪车盛行的缘故之一。
其次，买二手车省去了购置税。新车的价格越昂贵，税费就越多。况且现在买车的购置税补贴取消了，买二手车就能省下一笔购置税。二手车也不需求付太高的上牌费等，比买新车便宜许多。价格低不代表二手车品质不高，反而物有所值。费用不高且旧车贬值慢新车贬值快也是许多人选择二手车的原因之。有些爱好车的朋友，喜欢时常换车开，那么购置二手车就比直接买新车亏损的少。
再有就是二手车的贬值空间不大。车子的折旧率绝大多数都是一年15%左右的折旧率，第二年13%，第三年10%，第四年8%，五年以后5%，以此类推。一般5年后基本就降到新车一半的价格。而的残值率就是车辆的保值性，有的二手车买来过了一两年，还能按原来买来的价格转出去，或小亏几千，不会贬值得太快。
购买二手车还有一个非常经济的理由就是二手车的保养成本低，维修费用一般不高。新车损坏或出故障后的维修价格普遍较高，而二手车平时若遇到刮擦、零组件损坏的情况的话，车主不会太心疼，而且拆换零件的费用低，即可节省下一笔花销。
社会中的老司机群体比年轻人更懂车，他们更在意的是汽车的性能而不是车的外观新旧什么的。并且随着时下人们消费观念的日益成熟，购车时也不再盲从只买贵的，不买对的的消费理念，因此，二手车慢慢被慢慢的变多消费者认可与接受。
但需要注意的是，二手车市场水深，交易二手车时会遇到车况不透明、车辆质量不合格、买到事故车等问题，所以，决定买二手车的朋友们在看车买车时需要提前做好功课，多多请教身边懂车的朋友或老司机们。买二手车虽经济但也要谨慎选择，消费者最好到专业的二手车检验测试的机构进行仔细的检测后再购买。
1. 价格方面：相比新车来说，二手车价格会便宜很多。如果您在预算上有一定考虑，那么买二手车可以为您省下一定的费用。
2. 保值率比较高的车型：有些车型的保值率较高，比如丰田普拉多等，这类车型的二手车价格在市场上也会相比来说较高。同时，这类车型的车况和质量较为可靠，剩余常规使用的寿命较长，因此也会增加车辆的使用价值。
3. 购置税的节省：依据相关法律规定，二手车购置不需要缴纳购置税。如果您购买的二手车条件适合您的需求，那就能选择购买二手车来节省购置税。
4. 环保意识：选择购买二手车也是一种环保意识的体现。二手车的再利用能减少汽车废弃物的排放和浪费，对环境起到积极的作用。
综上所述，对于有一定预算和性价比考虑的人来说，买二手车是一种不错的选择。但必须要格外注意，购买二手车需要慎重考虑，要对车辆进行详细的检查和评估，避免购买到质量不佳的车辆。
首先，前面有人提了一个买5万元车的问题，我的回答已经被采纳，现在我转过来仅供参考。接着我会分析3万元的车。请关注下面的答复！
“5万以下的车，选择余地不多，只有以下几种：比亚迪F0，昌河北斗星，奇瑞QQ，昌河爱迪尔、长安奥拓、长安奔奔、长城精灵、哈飞路宝、华普海域、吉利优利欧、吉利熊猫、吉利自由舰、江淮同悦、奇瑞旗云、双环小贵族、一汽夏利、五菱spark、众泰2008、重庆力帆520
不过我强烈推荐北斗星，非常省油，空间在这里最大了，只是保有量低，外形有待商榷 ”
买车的梦想谁都有，在创业初始阶段更是一种难以割舍的牵挂。但是3万元，注定只能买最低端的新车和稍好一些的二手车。而我则推荐你买二手车。原因如下：
1.。新车，3万元的，只有夏利，比亚迪F0，昌河爱迪尔、奥拓、奔奔、路宝、QQ3、双环小贵族、SPARK乐驰、吉利优利欧。上面说的这几种车已经包括全部3万元级别的车了，所以，你要花3万元买车，只能从这里面选！
2.。买了车，不是交了车款就OK的，还要交购置税，车船税，落户费，保险费等等一系列费用，这些费用加起来大概占购车款的10%-20%，一般不少于5000元，因此，你只能买3万以下的车，这样全部价钱下来大概就是3万元。
3.。如果你要贷款买车，就是另外一种情况了。首选3万元可以用其中的2万元交首付，买新车首付款一般在30%，最高可以贷款5年，因此，你最高可以买2/30%=6.7万元的车，但是随之而来的还贷问题会继续困扰你。
5.。二手车。前面的一系列费用都没有了，买来就能开，买一辆3年内的二手车比较划算，因为新车的前2年贬值最多，因此相对于买家来说是最合适的。
6.。你的第一台车，大概也是你开的第一台车，用来练手，最适合不过了，买了新车，你用来练手，对车的磨损等有一些不良影响，另外以后你在卖车的时候，自己的损失会很多的！
7.。如果你买新车，贷款买，你的月薪4500，太少，如果买6万的车，贷款5年，你每月的还贷在900元左右，你是外地人，在北京住房最少就要1500元，通讯交通费用也要200元，吃饭得700-1000元，其他花销也得1000那样吧，这样你的存款就会很少，实际是你工作了5年，没留下什么存款，遗憾啊！
8.。而你买了二手车，省了很多繁琐的手续、省却了新车的磨合、5年后，你手里会有一笔存款，卖了这个用来练手的车，你会有能力买一台更好的车！
比亚迪F0太小，后排空间实在不行，中看不中用，除非你从来都是一个人开，还可以考虑他
不买其他车的问题大多是考虑市场保有量太小，二手车难免有些小毛小病，维修这一块够你头小痛！
二手车网店(想买个能跑长途的二手车。捷达、爱丽舍、赛欧、别克凯越、赛拉图欧风、标志307；哪个更适合跑长途)
奥二手车(二手车市场里面的只开了一二年的奥迪宝马怎么来的)
Copyright © 2012-2024物联网, All Rights Reserved 版权所有
欢迎广大网友来本网站投稿，网站内容来自于互联网或网友提供 邮箱：/li